當道岔跳線穿過鋼軌時，鋼軌底部以下距離不得小于30mm，不能用鎮(zhèn)流器埋置。道岔電桿線安裝在軌道絕緣接頭3-4間距枕木。道岔跳線和插頭釘焊牢固，無生銹和脫落現象。插頭不能彎曲，驅動深度為1-4mm，以暴露軌的另一側。插頭應與插頭緊密接觸，并用白色調色漆密封。保證形成完整的軌道電路，可檢測軌道占用的設備。不能用鎮(zhèn)流器埋置。
病害原因分析判斷和調整矯正方法過程也非常繁瑣復雜，同時還須電務配合，如整治方法和作業(yè)程序不對，往往整治效果不佳，引起轉轍部軌距不良的主要原因是基本軌及尖軌框架尺寸不良。轉轍部由兩組框架組成，一個是固定框架，基本軌框架；另一個為活動框架，尖軌框架。兩個框架相互作用，關聯密切，其中基本軌固定框架狀態(tài)對轉轍部尺寸起決定作用。
在非工作邊上一側放11號軌距塊，要求軌距塊頂住膠墊和膠板；滑床板與護軌墊板安裝彈片時，要注意區(qū)分彈片的正反面；注意區(qū)分梢釘的規(guī)格；混凝土岔枕套管內涂以黃油，以防螺栓銹蝕；道岔采用防松螺母，要按操作順序及要求擰緊。對于一組普通單開道岔來講，主要是由轉轍器，轍叉及護軌，連接部分及岔枕組成。轉轍器主要是由兩根尖軌，兩根基本軌，聯結零件及轉轍機械等。
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